YB-1 Four
伝統的なバイクの美しさを備えたレトロモダンなモデルのバイク。ＹＢ－１の２サイクルエンジンから空冷４サイクルエンジンにチェンジ。そのエンジン音も魅力的である。ヘッドライトやスピードメーター、マフラー、バックミラーなど各パーツにクロームメッキが施され、丁寧で質のよい塗装でシンプルだが上品なデザインである。シングルシートのサイドは錨打ちされており、タンクの曲線からセミアッパーのハンドルバーへと、美しいフォルムを見せる。
ＹＢ50
ＹＢ－１のベースとなった、レトロタイプのビジネスバイク。ミッションはクラッチつきの４段ロータリーシフト。つま先、かかとで踏むだけでアップダウンできるシーソータイプのシフトペダルを採用している。リアキャリアが装備されているのでキャリアボックスなど荷物を積載するのにも便利である。その利便性とシンプルなデザインなどが支持され、人気が高い。空冷４サイクルエンジンには信頼性が高く、経済性もあるので、個人だけでなく法人でもこのバイクが採用されている。
スーパージョグＺＲ
スポーティーで迫力のあるデザインで若者から人気のある原付スクーター。1999年のマイナーチェンジでは、排ガス浄化を図ったことにより、約20％の燃費向上。ブレーキキャリアーには、有名メーカーのブレンボ製を採用している。原付スクーターとしては、非常に珍しい。また、リザーバータンク付きリアサスペンションやハイマウントストップランプなどの装備は、モデルチェンジ前から評価が高い。力強い空冷２サイクルのエンジンに、足回りの良さが備わり、走行性にも信頼が高い。
タウンメイト50
チェーンドライブのメイトシリーズから、より整備性を求めてシャフトドライブを駆動伝達に採用した上級モデルである。リアキャリアは、大型でフラットなので、積載性に優れているのが特徴である。フロントバスケットの全面につけた角型のフロントライトなど個性的なデザインである。燃費向上のため空冷４サイクルエンジンを搭載しているが、走行性についての評価はあまり高くない。しかし、ボトムリンク式のフロントサスペンションにより、乗り心地は快適である。残念ながら、生産販売ともに終了している。
ニュースメイトＶ50Ｎ
新聞配達などの配達業務を効率的に行うための機能を満載したビジネスバイク。大型のフロントバスケットの前にヘッドライトを装備し、バスケットに荷物を入れても光をさえぎらない。また、従来のバスケット上部のヘッドライトも残されており、手元灯として、新聞の出し入れや伝票の確認などがしやすい。リアキャリアはフラットで面積が大きく、新聞を２列に積むことができ、高い積載能力を誇っている。騒音や排ガスを抑え、住宅地でも安心して業務に使用できるよう設計されている。